CDCG350系列重載液壓缸-力建冶金液壓設備
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
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產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
這樣，活塞在(zai)液壓(ya)缸內(nei)工作時(shi)，摩擦阻力會(hui)時(shi)大時(shi)小，產生滑移(yi)或(huo)爬行。排(pai)除(chu)辦法是(shi)先修磨液壓(ya)缸，再按配(pei)合要求配(pei)制(zhi)活塞，修磨活塞桿(gan)，配(pei)置導向套。
(3)液壓(ya)(ya)泵(beng)或(huo)液壓(ya)(ya)缸進入空(kong)(kong)氣。空(kong)(kong)氣壓(ya)(ya)縮(suo)或(huo)膨脹會造成活塞滑移或(huo)爬(pa)行(xing)。排(pai)除措施是(shi)檢查液壓(ya)(ya)泵(beng)，設(she)置(zhi)(zhi)專(zhuan)門的排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，快速(su)操作全行(xing)程往(wang)返數次排(pai)氣。
(4)密封件(jian)質量與(yu)滑(hua)移或爬行有直接關系。
因金屬(shu)的(de)接(jie)(jie)觸(chu)電(dian)位(wei)差造(zao)成的(de)腐(fu)蝕(shi)，只(zhi)發生在(zai)活(huo)塞接(jie)(jie)觸(chu)到的(de)部位(wei)，而且腐(fu)蝕(shi)是成點狀發生的(de)。與(yu)上述相(xiang)同，中間夾有水分(fen)時，會促使腐(fu)蝕(shi)的(de)發展。與(yu)鑄件(jian)相(xiang)比，銅(tong)合金的(de)接(jie)(jie)觸(chu)電(dian)位(wei)差要高，因此銅(tong)合金的(de)腐(fu)蝕(shi)程度較(jiao)嚴(yan)重(zhong)。
c.因接觸電位(wei)差(cha)形成(cheng)的腐蝕(shi)。接觸電位(wei)差(cha)腐蝕(shi)，對于(yu)長(chang)時(shi)間運(yun)轉的液壓缸(gang)(gang)來說，不易發生；對于(yu)長(chang)期停(ting)止不用的液壓缸(gang)(gang)來講是常見的故(gu)障。
①油(you)缸內有殘留(liu)空(kong)(kong)氣(qi),工作介質(zhi)形成彈性體(ti)排除方法(fa):充分排除空(kong)(kong)氣(qi);檢查液壓泵(beng)吸(xi)油(you)管直徑(jing)是否太小,吸(xi)油(you)管接頭密封要好，防止泵(beng)吸(xi)入(ru)空(kong)(kong)氣(qi).
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦(ca)力(li)(li)過大排(pai)除方(fang)法(fa):活塞桿與導向(xiang)套采用(yong)H8/f8的配合(he),密(mi)(mi)封(feng)圈槽的深度和(he)寬度嚴格按尺寸公差做出;如(ru)用(yong)V形密(mi)(mi)封(feng)圈時，調整密(mi)(mi)封(feng)摩擦(ca)力(li)(li)到(dao)適中程度。
③液壓(ya)缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和液壓(ya)缸定(ding)心不良。
b.安裝支(zhi)架安裝調整不良。排除方法:重(zhong)新裝配后(hou)仔細找正,安裝支(zhi)架的剛度要好：
c.橫向(xiang)載(zai)荷(he)大. 排除方法:設法減小(xiao)橫向(xiang)載(zai)荷(he),或提高液壓缸承(cheng)受橫向(xiang)載(zai)荷(he)的能力。
d.缸(gang)筒或活塞組(zu)(zu)件膨脹(zhang),受力變(bian)(bian)形. 排除方法：修整變(bian)(bian)形部(bu)位，變(bian)(bian)形嚴重時(shi)需(xu)更換有關組(zu)(zu)件。
e.缸筒、活(huo)塞之間(jian)產生電化(hua)學反應.排除方(fang)法:重(zhong)新更換電化(hua)學反應小的(de)材料或(huo)更換零件。
f.材(cai)質不(bu)良，易磨損、拉傷、咬死(si).排除方(fang)法:更換材(cai)料，進行(xing)恰(qia)當的熱處理或(huo)表面處理。
g.油(you)(you)液中雜質多.排除方法:進行清洗后(hou)換液壓油(you)(you)及濾油(you)(you)器。
④活塞(sai)桿(gan)(gan)全(quan)長(chang)或局部彎曲排除方法：校正活塞(sai)桿(gan)(gan)；臥(wo)式(shi)安裝(zhuang)液壓(ya)缸(gang)的活塞(sai)桿(gan)(gan)伸出長(chang)度(du)過長(chang)時應加支承。
⑤缸筒內孔與導(dao)向套的(de)同(tong)軸(zhou)度不好而引起別勁現(xian)象產生爬行.排除方法：保證(zheng)二者同(tong)軸(zhou)度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線性不(bu)良（鼓形、錐(zhui)度等）.排(pai)除方法：鏜(tang)磨(mo)修復，然后根據鏜(tang)磨(mo)后缸筒的孔(kong)徑配活塞或增裝(zhuang)O形橡(xiang)皮封油環。
⑦活塞(sai)桿(gan)兩(liang)端螺母拼(pin)得太緊(jin)，使其同軸度不良。排除方法：活塞(sai)桿(gan)兩(liang)端螺母不宜拼(pin)得太緊(jin)，一般用手旋(xuan)緊(jin)即可，保證活塞(sai)桿(gan)處(chu)于自然狀態。
